兩分鐘後,飛機的震盪變得無法控制。
機組嘗試通過自動駕駛系統來糾正震盪,但這項嘗試很快失敗,反而加劇了震盪的強度。
8點18分,機組開啟了自動駕駛儀,希望藉此調整飛機的姿態。
然而,僅僅5秒鐘後,震盪變得更加劇烈,機長果斷切斷了自動駕駛。
8點20分,飛機開始偏離原定航路,向右做出不規則的轉彎,且繼續以高速爬升,恐慌瀰漫全機。
飛機已經升至4717米的高度,但已不再有繼續爬升的趨勢,反而隨時有可能墜落。
8點21分,機組再次頻繁與塔台聯繫求助,同時也全力保持飛機的控制,大家都知道,傾覆的時刻隨時可能到來。